GAIA: Geschichte
 
 
 

Geschichte

Lithium Technology Corporation Inc. (LTC) in Plymouth Meeting, Pennsylvania, ist ein inter­national tätiger Hersteller und Anbieter von Batterielösungen für verschiedenste Einsatz­bereiche. Das Unternehmen entwickelt, konzipiert und fertigt großformatige, wiederauflad­bare Lithium-Ionen-Zylinderzellen und konzipiert und fertigt kundenspezifische wiederauf­ladbare Lithium-Ionen-Batterien inklusive Batteriemanagementsystemen (BMS) für unter anderem die Transportindustrie, die stationäre Stromversorgung sowie das Militär und die innere Sicherheit. 

Die führende technologische Kom­petenz, seine Produktionsinfrastruktur und seine Stärke im Management erlauben es dem Unternehmen, Kunden ein einzigartig breitgefächertes Lösungsangebot in der Entwicklung, Fertigung, Vermarktung und dem Vertrieb von Batterien zu bieten. Zu den staatlichen und industriellen Kunden von LTC zählen so namhafte Institutionen wie Design Line International, USHybrid, ArvinMeritor, NASA, Lockheed Martin (alle USA), Enersys (USA und EU), Volks­wagen, RUF/Siemens, ThyssenKrupp (alle Deutsch­land) Frazer Nash (Großbritannien), Duracar/Quicc (Nieder­lande), wissenschaftliche Forschungseinrichtungen sowie die natio­nalen Verteidigungs­minis­terien der Vereinigten Staaten, Großbritanniens und Deutsch­lands. Heute wird der Großteil der Umsätze in der Automobilindustrie bei Plug-in-Hybrid- bzw. Hybrid­fahr­zeugen und mit der Entwicklung von Antriebsbatterien für elektrische  Personen- und Nutzkraftwagen generiert.  

Die Geschichte unserer Technologie für wiederaufladbare Lithium-Batterien reicht zurück bis in das Jahr 1983. Seit damals hat LTC eine Vielzahl verschiedener Lithiumbatterie-Technolo­gien, darunter Lithium-Ionen-Flüssigelektrolyt-, Lithium-Metall- und Lithium-Polymer-Verbin­dungen untersucht und erforscht. Seit 1996 betreiben wir eine eigene Pilotanlage, die in den letzten zehn Jahren um etliche Fertigungsschritte erweitert und optimiert wurde, um neue, im Unternehmen entwickelte Verfahren zu integrieren. Dies eröffnet uns die Flexibilität, das Batteriedesign auf den jeweiligen Einsatzzweck abzustimmen. Seit 1997 setzen wir einen besonderen Schwerpunkt auf einzigartig großformatige Zylinderzellen und große Batterie­systeme, die sich aus mehreren Zellen und der zugehörigen Steuerelektronik aufbauen. Die einzigartigen Fertigungsverfahren und das Know-how von LTC, zusammen mit der weg­bereitenden hausinternen F&E und der engen Zusammenarbeit mit Materialentwicklern und Forschungseinrichtungen, sichern unserem Unternehmen eine Position weit vor unseren Mitbewerbern.

GAIA nahm 1996 als Joint-Venture-Unternehmen seine Tätigkeit im Vertrieb proprie­tärer und neuartiger Fertigungstechnologien auf. An seinem Fertigungsstandort im deutschen Nord­hausen entwickelte GAIA ein Verfahren zur kontinuierlichen Extrusion von Lithium-Ionen-Polymerelektroden, das nicht nur kostengünstig ist, sondern auch auf den Einsatz von Flüssigkeiten verzichtet und nur geringste Mengen an organischen Lösungsmitteln ausgast.  

Das GAIA-Werk ist eine moderne Anlage mit modernster Ausrüstung für die Elektroden­fertigung, die Montage von Zellen sowie den Bau und die Prüfung von Batteriesystemen. Nach vierjähriger Entwicklungsarbeit gelang es GAIA im Jahr 2000, mit seiner neuen Lithium-Polymer-Technologie in die Pilotfertigung zu gehen.
 
2002 fusionierte GAIA mit seinem neuen Mutterkonzern LTC und wird seither als hundert­prozentige Tochtergesellschaft weitergeführt.

2008 wurde die Fertigungsanlage um weitere Flächen im Trockenraum erweitert und mit modernsten Maschinen ausgerüstet, um die steigende Nachfrage nach seriengefertigten Produkten zu befriedigen.
 
Heute unterhält LTC mit den Standorten in Plymouth Meeting, Pennsylvania/USA und Nord­hausen/Deutschland zwei große Betriebszentren. Die Niederlassung in Plymouth Meeting ist zugleich Konzernzentrale. Der Vertrieb in die amerikani­schen und europäischen Märkte wird von den jeweiligen Standorten aus abgewickelt. Die Montage von Batterien für den euro­päischen Markt sowie die Zellenfertigung erfolgen im deutschen Nordhausen. Die Montage von Batterien für den US-Markt ist in der Niederlassung in Plymouth Meeting konzentriert bzw. wird von dort aus gesteuert.


 
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