Bavaria® City Racing 2008 in Rotterdam/NL
16. - 17. August 2008 - Formel 1 Legende Heinz-Harald-Frentzen hat vor ca. 500.000 Zuschauern in Rotterdam am letzten Wochenende sein Hybrid Racing Concept Car eindrucksvoll präsentiert. Der Hybrid Rennwagen fuhr im reinen Elektrobetrieb lautlos an den erstaunten Zuschauern vorbei, die normalerweise von einem Rennwagen eine andere Geräuschkulisse gewohnt sind. Um eine Endgeschwindigkeit von ca. 300km/h zu erreichen, muss natürlich der 500PS starke Verbrennungsmotor hinzugeschaltet werden und der E-Motor, der von der Schweizer Firma BRUSA entwickelt wurde und von einer leistungsfähigen und hochmodernen Lithium-Ionen-Batterie vom Batteriespezialisten GAIA aus Nordhausen mit der nötigen Energie versorgt wird, dient zum boosten während der Beschleunigungsphasen.
Der Willicher Rennfahrer Marcel Engels war ebenfalls nach Rotterdam gekommen. Er war in diesem Jahr als Pilot zum 24h-Rennen auf dem Nürburgring im HHF-Hybrid Racing Team und wollte es sich nicht nehmen lassen, auch in Rotterdam eine kurze Strecke mit dem Hybrid-Rennwagen zu fahren.
Heinz-Harald Frentzen:? Wir verbinden mit dem Hybrid Racing Concept Car Umweltverträglichkeit und Rennsport. Dieser schnellste und stärkste Hybrid Rennwagen der Welt dient als Technologieträger und Beweis dafür, dass Hybrid Autos auch Spaß machen können. Am Wochenende habe ich im Namen der Hybrid Racing AG einen Marketing-Vertrag mit GAIA unterschrieben, aus dem hervorgeht, dass die Hybrid Racing AG den Vertrieb für die moderne GAIA-Batterietechnologie für den Bereich Motorsport übernehmen wird. Absicht ist es, umweltverträgliche Konzepte für den gesamten Motorsport, sei es auf der Straße, in der Luft oder zu Wasser, entwickeln und anbieten zu können.?
Die beiden Organisatoren, Frits Obers und Norbert Grein von der GAIA GmbH waren mit dem Event mehr als zufrieden. Frits Obers: ? Die perfekte Unterstützung durch den Veranstalter hat es möglich gemacht, unseren Auftritt in Rotterdam sehr kurzfristig zu organisieren. Wir werden sicherlich im nächsten Jahr wieder dabei sein, um unsere Weiterentwicklungen im Bereich Hybrid Racing Cars vorzustellen. Das Interesse an unserem Konzept war äußerst groß und wir hatten zahlreiche und sehr interessante Gespräche.?
